L’électromobilité Autobus à Puerto Vallarta. L’électromobilité à Puerto Vallarta : deux axes principaux

Inauguration du premier système d’électromobilité de Puerto Vallarta avec deux axes principaux

Ce nouveau système d’électromobilité comprend 19 bus électriques, une infrastructure spécialisée et une gestion intégrée. Dix bus supplémentaires, exploités par des concessionnaires, viendront compléter le réseau.

Le système circulera le long de l’axe Francisco Medina Ascencio, offrant un moyen de transport accessible, confortable et efficace à plus de 9 000 usagers par jour.

Il comprend deux axes : l’axe principal 2 : Ixtapa – Centre-ville de Puerto Vallarta et l’axe principal 3 : Las Juntas – Galerías Vallarta.

Afin de moderniser les transports publics et de renforcer la connectivité sur l’un des principaux axes de Puerto Vallarta, le gouvernement de Jalisco a inauguré ce premier système d’électromobilité, qui bénéficiera à plus de 9 000 usagers quotidiens.

Le service débutera de 5 h à 23 h 30

« Il s’agit d’un système de transport public ultramoderne, parmi les plus modernes au monde, pour Puerto Vallarta.

Le nouveau système sera exploité par le biais du Système de Train Électrique Urbain (SITEUR), en coordination avec le Ministère des Infrastructures et des Travaux Publics (SIOP) et le Ministère des Transports (SETRAN), avec 19 bus électriques : sept bus articulés à grande capacité pouvant accueillir jusqu’à 120 passagers et douze minibus de 12 mètres d’une capacité maximale de 85 passagers.

En plus de ces 19 bus électriques, dix autres véhicules exploités par des concessionnaires viendront renforcer la couverture du réseau de transport public.

Le système d’électromobilité de Puerto Vallarta est un modèle moderne, intégré et durable qui offrira des services tels que la climatisation, rendant les déplacements plus confortables, accessibles et efficaces pour les résidents et les visiteurs.

Ce projet améliore la mobilité le long du boulevard Francisco Medina Ascencio grâce à un réseau comprenant deux axes principaux et une ligne de rabattement reliant Ixtapa, Las Juntas, Marina Vallarta, Galerías Vallarta, la zone hôtelière, le Centre Universitaire de la Côte (CUCosta) et le centre-ville de Puerto Vallarta.

Les bus circuleront toutes les 5 à 14 minutes, au tarif unique de 11 pesos, payable avec les cartes Mi Movilidad et/ou Única.

Par ailleurs, le gouvernement de Jalisco mettra en place une ligne de rabattement gratuite permettant aux étudiants de CUCosta de passer du réseau de véhicules électriques au centre universitaire et inversement, avec des bus circulant toutes les 5 minutes.

Dix stations de recharge ont été installées sur plus de 5 000 mètres carrés, ainsi que des sanitaires et des bureaux. L’ensemble de la zone de stationnement et de départ des camions a été asphalté. Un local électrique a été construit afin de pouvoir recharger tous les véhicules simultanément.

De plus, sept nouveaux arrêts de bus ont été construits et nous poursuivons la réhabilitation de douze autres le long du parcours.

C’est un événement très symbolique, car c’est la première fois que SITEUR opère en dehors de la zone métropolitaine de Guadalajara, et quel meilleur endroit que Puerto Vallarta pour cela ? Pour nous, l’exploitation de ces 19 véhicules sur deux lignes, qui entreront en service demain, représente un défi de taille.

La fréquence de passage des 19 véhicules du système de mobilité électrique sera, en moyenne, de 7 à 15 minutes.

Les nouveaux bus sont équipés de la climatisation, de la vidéosurveillance, d’un éclairage LED et sont accessibles à tous grâce à des planchers bas et des espaces réservés aux personnes en fauteuil roulant, offrant ainsi un service plus confortable, plus sûr et plus inclusif.

Outre l’amélioration de l’expérience de voyage, ce nouveau système contribuera à réduire les émissions polluantes et le bruit générés par les transports publics, renforçant ainsi l’engagement du gouvernement de Jalisco en faveur d’une mobilité plus propre et plus durable.

Le ministère des Infrastructures et des Travaux publics (SIOP) a réalisé les infrastructures nécessaires au fonctionnement du système, notamment la construction et l’aménagement de nouveaux arrêts de bus, ainsi que des travaux complémentaires qui permettront un service plus sûr, plus accessible et mieux organisé pour les usagers.

Dans le cadre de la première phase, le SIOP (Secrétariat aux Infrastructures et aux Travaux Publics) a réalisé les travaux de modernisation nécessaires aux arrêts de bus d’Ixtapa.

Pour en savoir plus sur les itinéraires :

Ligne principale 2 : Ixtapa – Centre-ville de Puerto Vallarta
22 bus électriques de 12 mètres de long.
Capacité : 85 passagers par bus.
Longueur du trajet : 37,7 kilomètres.
Intervalle moyen : 13 minutes.

Ligne principale 3 : Las Juntas – Galerías Vallarta
7 bus articulés électriques.
Longueur : 18,5 mètres.
Capacité : 128 passagers.
Trajet : 29,4 kilomètres.
Fréquence moyenne : 14 minutes.

Ligne de rabattement : Circuit CUCosta
3 minibus.
Capacité : 14 passagers.
Fréquence : environ 5 minutes.
Liaison directe avec le Centre universitaire de la côte (CUCosta).

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